● 對(duì)講機(jī)的基本操作：

    1、裝上電池并確認(rèn)同機(jī)身鎖定

    2、檢查天線，確認(rèn)接觸良好

    3、開(kāi)機(jī)

    4、設(shè)置或檢查頻率（頻道），應(yīng)使本機(jī)和同隊(duì)（組）其它對(duì)講機(jī)在一個(gè)頻率（頻道）上

    5、按下發(fā)射鍵PTT，和同隊(duì)（組）對(duì)講機(jī)試通，同時(shí)調(diào)好音量，確認(rèn)收發(fā)正常后即可投入使用。

● 對(duì)講機(jī)使用注意事項(xiàng)：

    1、當(dāng)對(duì)講機(jī)處于通話狀態(tài)時(shí)，要保持對(duì)講機(jī)處于垂直位置，并保持MIC（麥克風(fēng)）與嘴部3—4厘米的距離。
對(duì)講機(jī)發(fā)射時(shí)，距離頭部或身體至少2.5厘米。

    2、使用過(guò)程中不得隨意進(jìn)行多次開(kāi)機(jī)關(guān)機(jī)、不得隨意搬動(dòng)頻道選擇器、不得隨意壓按PTT開(kāi)關(guān)（發(fā)射鍵），隨時(shí)要注意將音量調(diào)整到可以準(zhǔn)確收聽(tīng)到信號(hào)的范圍，將頻率置于規(guī)定的頻率，發(fā)現(xiàn)電量不足要及時(shí)充電。

    3、愛(ài)護(hù)對(duì)講機(jī)要輕拿輕放，不得手提天線移動(dòng)對(duì)講機(jī)，不得隨意拆卸天線、電池，通話時(shí)要離開(kāi)微機(jī)、充電器。

    4、如果發(fā)現(xiàn)對(duì)講機(jī)發(fā)生異常氣味和冒煙，應(yīng)立即關(guān)閉電源，并取出電池，應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管進(jìn)行修理或者更換，以免影響正常工作。

    5、使用對(duì)講機(jī)時(shí)應(yīng)講普通話和規(guī)范的禮貌用語(yǔ)，嚴(yán)禁用對(duì)講機(jī)開(kāi)玩笑或談與工作無(wú)關(guān)的事情。

    6、使用對(duì)講機(jī)時(shí)語(yǔ)言要簡(jiǎn)練不繁瑣、干脆不拖拉，條理要清晰，說(shuō)話語(yǔ)氣要柔和、平和，不得出現(xiàn)急躁、厭煩語(yǔ)氣。

    7、一般戶外活動(dòng)，十幾個(gè)人，配2-3個(gè)對(duì)講機(jī)就夠了，隊(duì)長(zhǎng)一個(gè)，探路一個(gè)，后衛(wèi)一個(gè)，多了反倒亂。

    8、對(duì)講機(jī)一般有10-20個(gè)通話頻道,只要在同一頻道的就可以互相通話，不管多少臺(tái)。如果一個(gè)頻道不清楚或者有干擾，可以商量好，切換到其它的頻道。別忘了得商量好，如果一個(gè)換了，一個(gè)沒(méi)換，那就瞎眼了。

● 一些可能有用的頻率和建議：

    145.000MHz和433.000MHz是通用的緊急頻率，在緊急情況下任何人都可使用這兩個(gè)頻率呼救。但在平時(shí)屬專有業(yè)務(wù)頻率，沒(méi)有無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的使用者不可占用。

    建議大家在出去活動(dòng)的時(shí)候設(shè)置好比較常用的頻率，這樣在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候會(huì)給你也會(huì)給別人帶來(lái)很大的幫助，試想一下：有一個(gè)小隊(duì)發(fā)生了意外，而他們的呼叫信號(hào)你正好和你用的對(duì)講機(jī)同頻率，這樣你就救了那個(gè)小隊(duì)的人。還有一種情況：你發(fā)生了意外，你用對(duì)講機(jī)呼叫別人（你根本就不會(huì)知道其它隊(duì)伍的通訊頻率），在無(wú)助的情況下開(kāi)始用對(duì)講機(jī)搜索主要的通訊頻率，奇跡發(fā)生了，你加入了另一個(gè)小組的通訊頻率，他們知道了你的位置。

● 關(guān)于延長(zhǎng)對(duì)講機(jī)使用時(shí)間：

    現(xiàn)在的對(duì)講機(jī)所用電池容量一般都可待機(jī)十余小時(shí)，但通話頻繁或高功率發(fā)射則可能在半小時(shí)到兩小時(shí)內(nèi)耗盡電池電能。應(yīng)盡量選用大容量電池；在能維持正常通話的前提下，盡量選擇小的發(fā)射功率；長(zhǎng)時(shí)間在低危險(xiǎn)度區(qū)域活動(dòng)時(shí)可啟用定時(shí)聯(lián)絡(luò)，例如約定每半小時(shí)或一小時(shí)的前后五分鐘進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，其它時(shí)間關(guān)機(jī)省電，但在高危區(qū)域活動(dòng)應(yīng)盡量保持全程開(kāi)機(jī)。

● 對(duì)講機(jī)的基本聯(lián)絡(luò)方法：

    記住，對(duì)講機(jī)通話是單工的（不象電話是雙工的），你要是一直按著按鈕，占了頻道說(shuō)話，其它人就說(shuō)不成了。所以對(duì)講機(jī)流行的是短信式對(duì)話，你一句，我一句。

    用對(duì)講機(jī)通話通話要簡(jiǎn)明扼要、規(guī)范。廢話連篇或含糊其詞，除了浪費(fèi)有限的電能，也容易誤事，在緊急情況下尤其要注意。

    通聯(lián)中，一段話（特別是一大段話）講完要加上一個(gè)結(jié)束口號(hào)，避免雙方“撞車”，雙方講話時(shí)的間隔要大于一秒，以便其他人有事時(shí)可以插入。

    重要內(nèi)容應(yīng)重復(fù)確認(rèn)以免出差錯(cuò)。

車隊(duì)行進(jìn)中對(duì)講機(jī)的使用規(guī)范：

       車隊(duì)的通信工具：車臺(tái)，手臺(tái)（配手咪）。手臺(tái)電池2塊（充滿電）

    嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，除頭車、尾車外，所有的電臺(tái)不準(zhǔn)無(wú)故發(fā)射信號(hào)影響車隊(duì)指揮人員的指揮

     首先所有車輛要進(jìn)行編號(hào)，組隊(duì)，一但編好號(hào)后，按順序組隊(duì)，途中如有掉隊(duì)，插隊(duì)，及其它車輛插入的，導(dǎo)致順序混亂的，在適當(dāng)時(shí)候，都要自覺(jué)按車號(hào)調(diào)整順序，并用電臺(tái)通知前后車，超車或著讓路。

    在通聯(lián)時(shí)，以車隊(duì)編號(hào)和窩里的ID號(hào)作為自己的呼叫代號(hào)。

    如：這里是2號(hào)車+ID呼叫，車上人員想上廁所，請(qǐng)頭車減速。

    如果想聊天過(guò)程中插入，插入。
    插入，2 號(hào)請(qǐng)求插入即可。

    車隊(duì)頭車的任務(wù)：

    頭車一般是組織活動(dòng)的管理者，駕駛員要有經(jīng)驗(yàn)、車況要好、電臺(tái)功率要大。

    主要報(bào)告組織指令、掌握車隊(duì)行進(jìn)動(dòng)態(tài)、前方道路情況、環(huán)島岔道方向、障礙物、急轉(zhuǎn)彎等其它與交通駕駛有關(guān)的內(nèi)容。

    通聯(lián)示例:

    1、這里是1號(hào)車,道路濕滑,請(qǐng)各車注意OVER

    2、這里是1號(hào)車,對(duì)面車道有大型車輛,請(qǐng)各車超車時(shí)注意OVER

    3、這里是1號(hào)車,前方通過(guò)村莊,各車減速通過(guò)OVER

    4、這里是1號(hào)車,前方進(jìn)入XXX休息站，休息、加油OVER

    5、這里是1號(hào)車,25號(hào)尾車請(qǐng)匯報(bào)通過(guò)情況OVER

車隊(duì)成員的任務(wù)：

    主要是守聽(tīng)指令，非特殊情況不要發(fā)射。如有緊急情況要呼叫頭車并告知具體情況，通過(guò)收費(fèi)站或重要路口時(shí)要通過(guò)電臺(tái)匯報(bào)一下。

    如果車輛太多已分組，小組的頭車負(fù)責(zé)匯報(bào)全組通過(guò)情況。

    通聯(lián)示例:

    1、1號(hào)車，我是11號(hào)車已經(jīng)通過(guò)收費(fèi)站OVER。

    2、1號(hào)車，我是3組頭車全組已經(jīng)全部通過(guò)收費(fèi)站OVER。

    3、1號(hào)車，我是17號(hào)車，車內(nèi)人員身體不適，請(qǐng)要求幫助OVER

    4、1號(hào)車，我是15號(hào)車在路口被紅燈擋住OVER。

    車隊(duì)尾車的任務(wù)：

    駕駛員要有經(jīng)驗(yàn)、車況要好、電臺(tái)功率要大。有緊急情況時(shí)要充當(dāng)頭車。主要報(bào)告車隊(duì)車輛有沒(méi)有掉隊(duì)的、緊急停車的、通過(guò)收費(fèi)站或重要路口時(shí)要通過(guò)電臺(tái)匯報(bào)通過(guò)情況、有成員外車輛超車時(shí)要提醒車隊(duì)注意等等；

    通聯(lián)示例:

    1、1號(hào)車，我是25號(hào)尾車全部車輛已經(jīng)通過(guò)收費(fèi)站OVER。

    2、1號(hào)車，我是25號(hào)尾車有輛紅色捷達(dá)從左側(cè)超車請(qǐng)車隊(duì)全部車輛注意OVER。

    3、1號(hào)車，我是25號(hào)尾車18號(hào)車因爆胎停車維修，18號(hào)車沒(méi)有電臺(tái)，請(qǐng)24號(hào)技術(shù)保障車幫助維修隨時(shí)保持通訊，其它車輛繼續(xù)行駛OVER。

    注意事項(xiàng)：

一、出行前要做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某鲂杏?jì)劃書，車輛要進(jìn)行編號(hào)，將固定編號(hào)貼在車上。

二、出行前組織者要準(zhǔn)備二個(gè)電臺(tái)頻率，一個(gè)是正常通聯(lián)頻率，另一個(gè)是備用頻率，正常頻率遇到干擾后頭車發(fā)布指令轉(zhuǎn)到備用頻率上。在出行前要告知和測(cè)試頻率號(hào)。

三、車輛之間要保持適合的車間距，不要太近或太遠(yuǎn)，注意駕駛。

四、車隊(duì)車輛之間通話內(nèi)容要簡(jiǎn)潔明了，不要長(zhǎng)時(shí)間占用頻率，對(duì)講機(jī)通話模式是單工的（不像手機(jī)是雙工的），你要是一直按著PTT鍵（發(fā)射鍵），占用頻率聊天，其它人就不能通話。

五、車隊(duì)盡量避免頻繁變換車道，在高速公路前車和尾車要打開(kāi)雙閃提醒前后車輛。

六、車隊(duì)車輛在沒(méi)有緊急情況下要按編號(hào)順序行駛不得相互超車，不得超越本隊(duì)其他車輛，本隊(duì)車輛互相超越不僅危險(xiǎn)而且不便于管理。

七、在行駛中車隊(duì)成員之間也可通過(guò)電臺(tái)聊天，一旦頭車發(fā)出指令或有緊急情況時(shí),要停止聊天并讓出頻率。

八、使用電臺(tái)時(shí)要注意觀察路況、保證順暢、在轉(zhuǎn)彎或通過(guò)路口時(shí),不要操作電臺(tái)。

九、如果車輛較多、車隊(duì)較長(zhǎng)要穿越繁華市區(qū)時(shí)要與當(dāng)?shù)氐慕煌ú齑蚝谜泻簟?/span>

十、對(duì)于手臺(tái)在出行前要充好電，如長(zhǎng)途使用帶上備用電池或充電設(shè)備。

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