專門用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無線通信的無線對(duì)講機(jī)稱為海用無線對(duì)講機(jī)，也稱為船舶電臺(tái)。海用無線對(duì)講機(jī)其性特別強(qiáng)的對(duì)講機(jī)，其使用環(huán)境惡劣，船舶活動(dòng)范圍廣闊，海上溫度變化又大，要適應(yīng)全球海上安全航行的需要，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)是十分的，工作頻率也是統(tǒng)一的按照國際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定海上船用對(duì)講機(jī)販工作頻率范圍TX從 156.025MHz-157.425MHz，RX從156.025MHz-163.275MHz。工作頻道又分為國際頻道、美頻道和加拿大頻道，還有10個(gè)氣象頻道（其中8個(gè)是美氣象頻道， 2 個(gè)是加拿大氣象頻道）。

    三種工作頻道也就是三個(gè)頻道標(biāo)準(zhǔn)版本，種種船用對(duì)講機(jī)都有三種標(biāo)準(zhǔn)版本。用戶根據(jù)使用要求，在選購船用對(duì)講機(jī)的同時(shí)也選用不同版本的頻率。采用美頻率標(biāo)準(zhǔn)版本的國家較多，我國船用對(duì)講機(jī)大多采用美版本，據(jù)說可能是美頻率版本的同頻點(diǎn)較多，異頻點(diǎn)較少。有的海用對(duì)講機(jī)除了以上頻點(diǎn)外，還留有 10 個(gè)可由用戶自己定義的頻點(diǎn)，便于用戶自己內(nèi)部使用。船用對(duì)講機(jī)的頻率中有同頻點(diǎn)，也有異頻點(diǎn)。異頻點(diǎn)的切發(fā)頻差不是常規(guī)機(jī)的5.7MHz而是4.6MHz 。 
 
    船用對(duì)講機(jī)為了適應(yīng)海上的通信要求，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要充分考慮防水、防鹽霧、防太陽輻射等因素，優(yōu)良的防水性更是船用對(duì)講機(jī)的主要指標(biāo)。按日本 JIS-7 防水標(biāo)準(zhǔn)，日本船用對(duì)講機(jī)在 1 米水深的情況下，至少半小時(shí)不能進(jìn)水。日本 ICOM 公司生產(chǎn)的 GM1500E 手持對(duì)講機(jī)可達(dá)到在 1 米水深的情況下，不多于 5 個(gè)小時(shí)機(jī)內(nèi)不進(jìn)水。有的機(jī)型其揚(yáng)聲器、話筒電池塊也具有防水性能好，其散熱性好也是長期可靠工作的保障。為了便于操作使用，船用對(duì)講機(jī)的面板控制按鍵和旋鈕不但數(shù)量少，而且都比較大，其顯示屏不僅寬大，字符顯示清晰、直觀，一目了然。船用對(duì)講機(jī)一般功能都比較簡單，實(shí)用，只保留其本功能，這都在船上使用的工作環(huán)境，有利在各種條件下的方便使用。優(yōu)良的防水、防鹽霧性、堅(jiān)固耐用、高可靠性，工作頻率多是船用對(duì)進(jìn)機(jī)的特點(diǎn)。 

    按有關(guān)規(guī)定在船舶上使用的對(duì)講機(jī)需要獲得中國船級(jí)社頒發(fā)的《中國船級(jí)社船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書》。此外，按全球海事通險(xiǎn)與安保系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)（ GMDSS ）的規(guī)定，在船上航行的船舶都需要配備按“ GMDSS ”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī)，配備數(shù)量按船舶的噸位而定，目的是為了保證船舶在遇險(xiǎn)的緊急情況下使用。按“ GMDSS ”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī)，顏色要是桔黃色的，其電池為能支持約8小時(shí)工作的鋰電池組，以滿足在海上遇險(xiǎn)時(shí)能長時(shí)間工作的要求。日本ICOM公司生產(chǎn)的GM1500E船用對(duì)講機(jī)就是此類產(chǎn)品，其電池容量達(dá)到3600MAH 。 

    國內(nèi)船廠用對(duì)講機(jī)全部為進(jìn)口產(chǎn)品，而其中日本 ICOM 公司的 IC-M45 、M59其良好的品質(zhì)和高性價(jià)比受到用戶歡迎。現(xiàn) M59 已停產(chǎn)，新產(chǎn)品 M59G 已代替該機(jī)的防水標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到了JIS 的 7 級(jí)，此外還有 IC-M402 、M502、M602、M802 等船載式船用對(duì)講機(jī)。日本威泰克斯公司的 STANDARD 品牌船載式對(duì)講機(jī) GX1250S 、 GX1260S 及 GX2350S 等也有市場。另外，日本古野電氣株式會(huì)社的 FM-8500 船載臺(tái)，日本無線株式會(huì)社的 THS-25 型船載臺(tái)，日本 SE 公司的 STR-580D 船載臺(tái)。摩托羅拉公司 TR/TON 船載臺(tái) M100 、 M200 型和美 LMS/S 公司的 RT4822 型船載臺(tái)，以及韓國公司的 RH=32 船載臺(tái)，也已進(jìn)入國內(nèi)市場。

    船用手持對(duì)講機(jī)有日本 ICOM 的 IC-M1V、M2A 、M3A 、M88船用手持對(duì)講機(jī)，其中M2A，而M88系機(jī)型。ICOM公司的船用手持對(duì)講機(jī)約占使用量的一半。另外一個(gè)機(jī)型是 STANDARD 牌的 HX350S 、HX260S及HX460S。此外還有摩托羅拉的 MP100 、MP100iS；友利電公司的250手持對(duì)講機(jī)；韓國的SMD-150等船用手持對(duì)講機(jī)，臺(tái)灣、香港等地區(qū)也有這關(guān)產(chǎn)品。